类别:行业新闻 发布时间:2024-08-14 22:35:38 浏览: 次
半岛体育官网《军事纪实》探营中国维和部之刚果(金)脚本2005年12月,175名头戴蓝盔的中人经过十九个小时的长途飞行终于降落在刚果(金)的卡乌姆机场。他们就是由总参谋部工程兵某旅组建的中国第五批赴刚果(金)维和工兵连。
1998年8月,刚果(金)与卢旺达的矛盾引发了中非七国参与的局部战争,刚果(金)陷入了混乱、经济恶化和社会的动荡之中。2003年4月中国应联合国的邀请派出了第一支维和工兵连加入刚果(金)维和行动,每八个月轮换一次,每批175名官兵。
对当地百姓来说,他们对黄皮肤的中人没有陌生感。之前的四批中国维和工兵优秀的业务素质和友善的笑脸都给他们留下了深刻的印象。但是非洲的一切对刚刚到来的第五批维和官兵却很新鲜。一下飞机五十度的高温,让第五批维和官兵顿时领略到了非洲的独特“魅力”
从卡乌姆机场南行19公里就是中国维和工兵的营区。这一路低矮的茅草屋和衣衫褴褛的孩子们让官兵们对“贫穷”二字有了深刻的体会。而当地武装对于维和工兵们的过分“热情”却让人不寒而栗。
路上碰上了他们的政府军,没有正式服装,随手拿着抢的,我们战士很好奇,拿着相机照相,他一下子把火箭筒举起来了。
官兵们所居住的营区是一个三面环湖,一侧临山的小半岛,这里被当地人称为“中国半岛”。营区地处险要,距省会城市布卡武16公里,距卡乌姆机场19公里。
应该说是一个焦点的地带,它是南基伍的省会布卡武市,和卡乌姆机场,中间唯一的公路,它(营区)正好处在公路的中间地带。所以说所有的车辆或者说所有的东西从中间过的话,必须要经过我们那个地方,等于是一个要塞。
在刚果(金),中国工兵负责维护勘察的路段有1000余公里,桥梁80多座。到达营区后,官兵们重点对门口的这条布卡武市至卡乌姆机场的惟一道路进行检查和维修。这条路是上世纪六七十年代我国援助刚果(金)的工程人员修建的,也是联合国南基伍旅所有维和部队和当地百姓生活物资运输的惟一通道。但是这条路却给每批维和官兵都出过不小的难题。
一般就是说遇到雨季,它这个冲刷的比较厉害,因为一边是(基武湖),一边是山体,造成泥石流,所以车辆、行人都没有办法行走。
在第三批维和官兵执勤期间,该公路一条70米长的路段被洪水冲毁,官兵们立即组织抢修。70米的距离看似并不长,但当官兵们到达现场时却发现,路面全部被淤泥覆盖,道路竟然塌陷了三分之一。
为了不截断物资补给线,官兵们只能先将道路清理出来,在不中断交通的情况下再彻底维修道路。为了尽早修复这条运输大动脉,官兵们开始了夜以继日的工作,各种大型车辆和机械轮番上阵。灼人的烈日与中国工兵高涨的工作热情相互交织在一起。
为了保证中国工兵的修复工作安全顺利地进行,按照上级命令,巴基斯坦维和部队承担了保护中国工兵的任务。在尘土飞扬的路面上,不同肤色的军人同甘共苦,头顶的“蓝盔”让他们变得亲密无间。
但道路修复工作进行了没多久,问题出现了。由于卡乌姆机场规模有限,物资流通量很小,提供给中国工兵的工程原料根本不够。“巧妇难为无米之炊”,施工陷入了僵局。
我们自己找材料,不可能挖路再去修路,在别的地方,比如说山上,或者山脚比较好的石头挖出来然后我们去修路,我们是为他们修路,但是挖人家山,人家肯定不愿意干,
当地电视台得知后,马上对中国工兵的敬业精神和遇到的困难进行了报道。节目播出后的第二天,两百余名当地百姓主动加入到了中国工兵的队伍中,而且在中国官兵的请求下,他们让出了当地的一处采石场供中国官兵使用。
有了人力和物力的支援,工程进展速度飞快。在交通不间断的情况下,仅仅半个月中国工兵不但完成了施工任务,而且还帮助当地百姓在出险地段搭起围堪,暂时缓解了洪水的后续破坏。
为了防止这条路再出现大的损毁,第五批维和官兵一直坚持每周三次维护,把意外防患于未然。然而他们刚到刚果(金)执行维和任务不久,政府的首选让当地局势陷入一片混乱。
当地武装派别众多,大选期间几乎每天都会发生激战。中国营区扼守交通要道,营区附近也成了兵家必争之地。流弹甚至能够打到营房门口的防护墙上。
为了加强营区的防卫力量,几乎每批官兵都要扩建防卫工事。官兵们在营区中修建了多个碉堡和二十多个大小掩体。每个碉堡中既有射击孔也有可容纳四名战士隐蔽的猫耳洞以及三天的粮食。
但是面对动荡的局势,第五批维和官兵到达刚果(金)后马上在原有基础上对防御工事又进行了加固,在营区正门修建了两个大型堡垒,并且改进了上一批部队的《防卫预案》。
我们中国半岛来讲,在防御这一块,就好象视如我们的阵地一样,我们说在没有重武器的进攻,我们可以说固守待援,绝对能够守住我们的阵地,确保我们的人身生命安全。
一天清晨,附近的政府军营地传来密集的枪声,凌厉的警报声立即响彻营区半岛官网入口网页版。官兵们在最短的时间内准备完毕,迅速按预定路线进入阵地。碉堡中,?望台上,营房的防护墙后瞬间被紧张的氛围充斥。一旦受到攻击,营区内将立即展开一张密不透风的交叉火力网。
等待许久,敌人并没有出现,营区附近却聚集了一群孩子。他们对有枪声“伴奏”的生活似乎习以为常。经过调查,刚才的枪声是政府军正在试验武器,一场虚惊过后,官兵们又开始了日常工作。
为了加强夜间的警戒,工兵连增加了双倍的警戒哨。哨兵们不但装备了可以看到两公里外目标的夜视仪,而且在明哨的附近还增加了暗哨。暗哨的位置极其隐蔽而且不固定,只有布置暗哨的总指挥和明哨的哨兵知道。
第二天,哨兵发现昨天的那群孩子又出现在营区门口,但是令官兵们没有想到这群孩子不但能说一口流利的汉语,而且还会唱中国的军歌。
其实前几批维和部队早就认识了他们,总在营区周围玩耍的孩子们都无师自通地学会了汉语,并且用汉语巧妙地解决了自己的温饱问题。
有一次我就是吃过晚饭以后,我到营门口散布,这时候有一个小孩,当地的小孩就老远冲我打招呼,说两颗星你好。他就指着我身边还有一个带哨的干部,他是一颗星,你是两颗星,你的官比他大,你可以命令他给我一点食物吃。这小孩确实真不简单。
这个男孩叫贾马里,父母都死于战乱。他和爷爷相依为命。得知这一情况后官兵们给了他很多帮助。第三批维和工兵连总指挥秦伯凯很喜欢他,回国后,秦指挥还委托第五批维和战友带些儿童食品和衣服送给他。官兵们开玩笑说秦指挥有了一个“干儿子”,而小贾马里也不知道从哪里学会了“干爹”的称呼。这对不同肤色的“父子”一直被官兵们津津乐道。
尽管官兵们与当地百姓其乐融融,但是刚果(金)的局势还在进一步恶化中。2006年6月4日,布卡武中央监狱发生,192名重犯集体越狱。不安定因素倍增。
为了保证大选安全进行,联合国立即启动紧急预案,决定向刚果(金)增兵,同时打乱原有编制,中国工兵们随时都可能被派到刚果(金)的任何地方作业。工兵连一夜之间转变成了快速反应部队。一周后,官兵们接到了任务,到距离营地五小时车程的卡曼尤拉地区执行武器弹药的销毁工作。
这次是我国派遣驻刚果(金)维和部队以来最大规模的武器销毁任务,官兵们仅用了半天时间就全部销毁了清剿来的3008发,火箭弹、各型炮弹和地雷15枚。这次销毁工作又一次展示了中国工兵出色的工作能力,为维和军人的安全提供了保障。
为了使联合国增兵计划顺利进行,官兵们又同时接受了两项任务,那就是为两个机场扩建停机坪。一个是19公里外的卡乌姆机场,另外一个则是距营区500多公里的卡莱米机场。这是第五批维和官兵任务期内跨区部署距离最远,时间最为紧迫的任务。施工分队47名官兵和21部大型机械马上搭载大型运输机火速赶往卡莱米机场。
到达卡莱米机场后,一群手持AK47的孩子拦住了车辆,官兵们猛然意识到他们就是恐怖的“娃娃兵”。
假如他去打仗的话,他能解决温饱问题,不打仗,他解决不了温饱问题,对不对?解决不了温饱问题,啥都谈不上
另一支前往卡乌姆机场的官兵路上很顺利,巴基斯坦部队在沿途保护工作很有效果。不过两个机场内都驻扎着印度的直升机大队,所以中国官兵的施工作业会相对安全。
到达卡莱米机场后官兵们发现,这里的施工条件比卡乌姆机场要艰苦得多,官兵们只能住在临时搭建的帐篷中,而且在非常时期,联合国的食品供应也出现了问题。
虽然都是飞机,但是到每个地方中转的时候,来回搬运,或者在储藏的过程中,很多蔬菜都腐烂了,真正我们领回来以后真正能吃的不是很多
尽管官兵们一再跟联合国交涉,可食品供应的问题始终没有得到根本的解决。官兵们仍然在吃不到蔬菜的情况下坚持工作。由于工期很紧,他们每周都要工作六天半,剩下的半天还是用于设备的维护和保养。为了尽快完成任务,加班成为了官兵们的家常便饭,他们的午饭都只能在工地上吃。
当时战士确实很艰苦,每天很早吃早饭,然后出去干活,施工量很大,我们的后勤这一块积极的去跟上,然后做一些比较好的东西,及时的送过去。
吃饭时官兵们最怕看到直升机,一旦有直升机起降,漫天飞舞的尘土就会给战士们的食物中加进不少“佐料”,使饭菜难以下咽。为了改善官兵们的伙食,炊事班可谓绞尽脑汁,多种花样都尝试过后,官兵们终于说出了自己的心声。
我们就做肉包子,每次包包子的时候,指挥组都会过来帮厨。连续不断的包上两个半小时,包上2000个包子,这样才够全连吃一顿。
伙食改善后官兵们的体力得到了很大补充。工程进度也加快了很多。卡莱米机场上飞机的轰鸣声和大型机械的马达声响成一片。
在第三批官兵维和期间也对卡乌姆机场进行了扩建,施工作业中,机械操作手赵龙龙迎来了自己24岁的生日。官兵们都在为战友的生日做准备。工兵连分队指挥宋继强亲自带队去机场领取补给。营区内的战士忙着准备晚上的会餐,喜庆的气氛好像是过节一样。
确实害怕,因为什么呢?因为要过好几道管卡,他拿枪对我来说还不是很害怕,但是怕火箭筒,他一瞄刚好打中前面,你躲都躲不过。
千钧一发之际,装备着机枪的巴基斯坦战斗部队碰巧赶来。劫匪们急忙逃走。返回驻地后为了不影响气氛谁都没有马上说起这件事。会餐后,赵龙龙又得到了所在班战友们的祝福。这个在异国他乡的生日让赵龙龙心里暖暖的,官兵们也得到了久违的放松。
截止到第三批维和官兵准备返回祖国,中国工兵在不到三个月的时间内平整场地 4000平方米,在卡乌姆机场开辟出四个直升机停机坪,建筑面积达900多平方米。联合国官员把这一成绩惊讶地称为为“中国速度”。
在卡莱米总的场地,包括机场的修缮和过渡营地的场地平整,总共是35000平方米,道路来讲总共是近70公里
交付上级验收时,联合国官员满意的笑容让官兵们感到由衷的欣慰。完成卡莱米机场的紧急扩建任务后,第五批维和工兵也到了回国的时候。官兵们终于得到了短暂的修整。为了让官兵们得到彻底的放松,连队组织了多场篮球比赛。而最让官兵们期待的是比赛后的烧烤会餐。
夕阳、晚风、湖水、啤酒和烤肉的香味是劳累的官兵们最喜欢的休息方式。这样惬意的晚餐让官兵们尽情享受异国的美景,他们终于有时间想家了。
一周后第五批维和官兵要返回祖国,第六批官兵也到达了中国半岛,开始他们新一轮的维和工作。每一批维和官兵临走时,联合国为了表彰他们的杰出贡献,都会授予每名维和官兵维和勋章。在授勋现场,八个月来的艰辛都化成了官兵们最线年第三批工兵回国时,新闻干事庆浩当时的授勋感言让战友们十分感动。
2006年8月第五批维和官兵登上了返回祖国的飞机。但无论是第三批还是第五批,经历了八个月的辛劳和危险终于回到了祖国,心情可想而知。
这个时候突然飞机的广播里面传来空姐的声音,说亲爱的维和战友们,此时此刻飞机正进入中华人民共和国领空,你们终于到家了。当时听完之后所有的人眼泪刷的一下全流出来了,就感觉到终于回来了
随着本次维和结束,总参某工兵旅已经派出了五批维和工兵连,共计843人。他们出色地完成了全部维和任务。但每个维和军人都明白,只要刚果(金)还有战乱,孩子们手中的还没有丢掉,维和任务就不会结束。目前,由兰州军区组建的第七批维和工兵连正在刚果(金)执行任务中。