半岛bandao体育户外野营推车什么品牌的质量好一些？露营经历超过10年，之前分享了大量的露营感受以及装备选择的内容，近期购买了4个推车/营地车进行试用体验，然后退货（因为我不是土豪）

　　题外话：到底是露营拖车还是推车不重要，全网使用推车叫法的比例更高，但这玩意儿大部分真的是拖着走的，不是推着走，至少推着走的操控性很一般。不过叫营地车应该都没意见

　　说承重是最不重要的参数是因为绝大部分场景我们都用不到极限，哪怕是开篇图中的80kg承重都足够我们日常使用了，举个栗子，容量100L的露营拖车，就算装满100L水也才100kg，而我们日常露营的装备的综合密度通常比水低，比如一个睡袋折叠尺寸43*23*23cm≈20L但重量仅有2kg左右。

　　再换个说法，我们一套重型露营大件装备，1个金字塔帐篷10kg，4个克米特椅10kg，2个睡袋4kg，1个120cm的蛋卷桌10kg，1个20平的天幕4kg，1个1000w的户外电源10kg，这所有的装备加完也才50kg。

　　为什么我没有装其他装备了，比如炉具、炊具、饮用水巴拉巴拉的，因为再加推车就放不下了，就算放下了，超过50kg，你觉得能顺利的拖走吗，尤其是在坑坑洼洼的户外。

　　我个人的使用体验来看100L够用了，这仅代表我自己的露营习惯。逻辑和上面的承重是一个道理，差不多就行，100L足够我们日常露营适用了，比如一行3人或4人，重的物品不方便手提的物品放拖车上，1人拖车，另外的人完全可以手拧睡袋、天幕这些从停车场到搭帐篷的地方。

　　还是举个例子做参考：最传统的饮水机的水桶，蓝色的非常结实的那种水桶，容量是18.9L，现在大概能脑补100L是什么概念了吧。

　　另外还有一个重点：推车里面装的物品是可以超过网兜的上边沿堆起来的，也就是100L的拖车装载能力不止100L。

　　先说自重，从上面的图片中可以看出，自重和容量最相关，车越大自重越重，另外还有一些影像就是使用的材质，比如五金件比如网兜布料，不过目前材质差异不大。

　　折叠后的尺寸，这个是重点。这个最直接的参考因素就是你车辆后备箱的尺寸，比如上面表格中有两个典型尺寸：76*20*50cm、62*23*30cm，看上去相差仅有10-20cm，但这对后备箱很重要。再就是就算平时不用放在家里面也会占地方啊。

　　画个重点，牧高笛的拖车折叠后尺寸是76*20*50cm算是最大的一款，核心原因是在于框架顶部的横杆是无法折叠的

　　轮子的大小，通常轮子大小有5寸、7寸两个规格，7寸是比较大的。轮子越大通过性越强，这个好理解吧，骑过自行车的都明白，大轮可以轻松上5cm高的路肩，但小轮不行。露营的路面情况复杂，沙地、山地、草地……

　　是否有刹车，这个仁者见仁智者见智，有肯定比没有好，尤其是遇到上下坡，但通过上面表格最后两个的对比会发现有没有刹车价格差异不小哦。

　　比如网兜的布料，这个其实差异很小，不要去看商家的宣传语什么300D、600D，回到购买露营拖车的初心，布料真的不太重要。

　　顺便说一句300D是什么意思，D是指一定长度（约9000米）的“纱线米的纱线g，简单粗暴的理解原料的粗细，推断出结果就是数字越大布料手感越粗糙、越耐磨、越重（越厚）。举个直观的例子，轻薄羽绒服面料大概25D，电脑包面料大概600D。

　　另外一个重点：不要单独买拖车的盖板，一大堆厂商宣传拖车盖板，美其名曰可以当桌子用，真的可以吗？有没有想过饮料、食物残渣、油脂滴入到车网兜之后是什么感觉，再说了一个蛋卷盖板和一个蛋卷桌仅差一个桌腿而已。

　　我们先了解京东京造这个品牌，京东京造依托京东大销售大数据以及供应链优势，结合对消费需求与市场体验的分析，专门打造的一个爆款品牌，品类涵盖非常多，而且大多是热门品类。

　　京东京造的露营拖车一共有4款，都市款、轻奢款、进阶款、经典款。具体差异我就不放图片了，在产品详情页有详细对比，我个人推荐两款

　　牧高笛的用户忠诚度还是蛮高的，如果喜欢这个品牌的完全可以入手，虽然牧高笛的拖车有好几款，但我只推荐基础款。

　　在我自己的体验来看，挪客的产品不管是在颜值还是细节做工上都非常不错，几乎每个露营品类我都推荐过挪客的产品。

　　首推193L，承重80kg，自重仅9.96kg。是不是纳闷我为什么推荐这么大的车，上面不是说100L就够用了吗？是的，因为100L左右的挪客真的不太具备竞争力，反而193L的竞争力不错，到手￥499。

　　如果非要再推荐一款的线kg，不过这价格确实不太具有竞争力，而且折叠后尺寸也比较大半岛·体育中国官方网。到手￥329

　　推荐了两款，到手价￥379和￥259，我个人觉得是非常有竞争力的产品，而且外观也不错，这两款有100多的价差，产品差异体现在：是否带刹车、网兜是否可拆卸、轮胎是否是静音轴承橡胶轮。