半岛bandao体育解树江：要素品牌是汽车技术品牌的发展方向 汽车评价汽车评价：2022年8月16日，由汽车评价研究院、世界十佳变速器评委会主办的“百舸争流 混动技术品牌与市场趋势发展研讨会暨第二届中国混合动力技术升级研讨会”（以下简称：研讨会）在北京成功举办，研讨会大咖云集，与会嘉宾就当前混动的热点问题进行了研讨。

　　研讨会上半岛体育官网，专家与企业代表共同分析混合动力市场发展趋势，预测混合动力技术生命周期，讨论混动是否为过渡的技术，交流建设混合动力技术品牌集群思路，分享混动系统控制技术策略等，为中国汽车品牌混动技术创新发展提供思路、点明方向，坚定了混动技术推动中国自主品牌崛起的信心，打造中国汽车品牌在全球的核心技术竞争力。

　　中国汽车品牌集群秘书长解树江出席研讨会，并发布了题为“要素品牌是汽车技术品牌的发展方向”的演讲，贡献了智慧。

　　他认为要素品牌是汽车混动技术品牌的发展方向。在所有的行业中，对品牌最重视的是汽车及奢侈品企业，汽车行业对品牌是最有感觉的，这可能跟产品的价值链有关系，和产业的成熟度也有关系，另外汽车本身就是奢侈品。

　　中国汽车品牌有三个发展阶段。第一个阶段，整车品牌阶段，在改革开放之后，产生了众多合资企业，因此很多中国汽车品牌消失了。但是经过一段时间的发展，自主品牌开始崛起，随后高度重视整车品牌。

　　第二个阶段，开始重视服务品牌。源于对品牌的理解在不断深化，各个企业开始重视服务，把服务也作为一个品牌单列出来。

　　目前进入到了第三阶段，这个新的阶段既重视整车品牌，也重视服务，并涌现出了技术品牌，特别呈现出以混合动力为代表的集群式发展状态。为什么会出现混动技术品牌集群呢？中国混动技术超越“双田”，插电混引领世界，混动技术的突破使得中国品牌有了自信，在混动领域具备了一定的优势，这时涌现出了众多混动技术品牌。

　　汽车评价研究院看到了很多技术品牌发展的问题。有的企业仅仅是命名了技术，开一场发布会，实际上没有任何后续的跟进动作，虽已有初步的意识，也是发展过程中取得的进步，但是没有进行深化，进一步系统化，和实现真正的技术品牌还有一定的差距。

　　下一步的发展是成为要素品牌，混动技术品牌应在整车性能中发挥关键性的作用，它是不可替代的。如果消费者因整车搭载了某款混动技术而做出购买决策，才能说明技术品牌是成功的。

　　为什么要素品牌会成为一个新的发展方向呢？这是因为现在的消费者已高度成熟，消费者越来越懂车了，销量反映了车的口碑。不管消费者具备怎样的购买力，在做消费决策前，都会进行大量的调研、征求意见、研究数据，从整车成本、使用成本、保养成本去评估，消费者会衡量整车的技术品牌价值。

　　过去我们认为丰田混动技术遥遥领先，实际上现在中国已在混动技术上比肩日系了。作为车企的营销部门、品牌部门、广告部门，面对汽车技术同质化严重的问题，应从技术品牌入手，寻找独树一帜的差异化卖点。

　　要素品牌会为整车销售增加卖点，比如BOSS音箱会吸引音乐爱好的消费者，从供应商的角度，打造一个要素品牌可以提升品牌影响力，不容易被替代。

　　从消费者角度，要素品牌可以让消费者更好的理解产品的关键点，能提高决策效率，在要素品牌方面有很多成功的案例，如汽车领域的博世、IT领域的英特尔，我们可以学习借鉴。

　　首先要提炼技术的独特性和不可替代性，例如本届研讨会大家达成的共识——中国插电式混合动力全球领先，需要企业在行业中反复的传播，并且提炼出自身独特的地方，这有利于增强对技术的信心。

　　第二点，就是要加强与消费者的沟通。Brembo源于赛道的技术，可以吸引对于刹车性能高要求的玩家，提供卓越的驾驶体验，因此它给赛车的爱好者提供了优秀的改装解决方案，冠名赞助各种赛事，它的标识与品牌已深入人心。

　　第五点，需要品牌部门之间的良好协同。因为有的技术品牌是单独的子公司负责，有自己的品宣部门，怎么能把技术品牌的优势通过整车品牌部门能够很好的进行表达，这是一个非常大的问题，所以沟通环节是不可或缺的。

　　第六点，混合动力技术品牌的集群式发展的问题。特斯拉CEO埃隆.马斯克在7月30日表示，“是时候放弃混动汽车了，混动只是汽车发展的一个阶段而已”。无独有偶，8月15日下午，小鹏汽车董事长何小鹏在小鹏汽车超级补能发布会上表示，依靠超快充、高续航和自营充电站，纯电动车有望改写市场格局，淘汰混动车型。

　　他们对于混合动力的市场建立有不同的声音，显而易见，这两家企业的优势是纯电。数据显示， 2022年上半年特斯拉在国内的销量为198196辆，而比亚迪上半年累计销量为646399辆，是特斯拉的3.26倍，新能源汽车销量占比超过90%，其中大约一半都是混动车型。此外，中国品牌中，吉利雷神参数图片）智擎Hi·X、长安混动iDD、长城柠檬混动DHT平台等都在布局混动汽车市场，问界、理想、岚图等品牌布局增程式混动市场，这些产品在市场中是与特斯拉直接竞争的，但行业中少有人站出来提出反对声音。

　　随着中国汽车企业与跨国公司竞争越发激烈，我们对品牌的认知必须提高到一个新的高度。中国汽车品牌需要充满自信的站出来，要大声呼吁反复强调中国插电混合动力技术的世界领先优势，实现该领域技术品牌的集群式发展。