解放重汽双增 乘龙徐工远程晋级 8月重卡品牌影响力榜单据第一商用车网统计，在2024年8月（7月29日～9月1日）的五周内，国内12家主流重卡品牌“重卡第一影响力指数”总得分为2601分，环比2024年7月（7月1日～7月28日）的四周得分（2124分）增长22.46%，同比2023年7月（7月31日～9月3日）的五周得分（2529分）增长2.85%。由于环比统计周数不同，在计算周均得分后发现，8月环比呈现下降趋势，基本符合市场淡季的表现预期，不过同比来看，各主机厂在品牌传播方面依然没有松懈。

　　从排名来看，8月“重卡第一影响力指数”前五企业中，三甲排名没有发生变化，依旧是一汽解放、中国重汽和东风商用车；东风柳汽乘龙较上月排名上升两位，冲进前四；北奔重汽保持第五排名不变。腰部企业中，徐工汽车和远程商用车排名环比上月各上升两位，排名分别来到第七和第八。

　　从各重卡品牌的影响力指数得分走势来看，8月份，有八家企业实现了环比与同比“双增”，分别为一汽解放、中国重汽、东风商用车、北奔重汽、徐工汽车、远程商用车、三一卡车和福田戴姆勒汽车。

　　在环比表现上，8月份，12家主流重卡品牌影响力指数得分全部实现增长；其中，上汽红岩环比增幅最明显，高达78.57%；远程商用车、福田戴姆勒汽车和徐工汽车环比增幅均超过4成；仅一家企业环比增幅为个位数。同比表现上，12家品牌影响力指数得分8增4降，其中徐工汽车同比增幅最高，达79.12%；中国重汽、东风商用车、远程商用车、三一卡车和福田戴姆勒汽车均实现两位数增长。由此可见，为应对残酷的市场竞争，即便在市场需求不足的形势下，主流重卡品牌在传播方面也丝毫未有放松。

　　今年以来，国内新能源重卡市场持续火爆，一汽解放凭借不俗的实力和破千（1122辆）的市场表现，夺下了8月新能源重卡销冠，其中新能源牵引车销售905辆，同比增幅高达417%，标志着解放取得了转型的阶段性成果，品牌影响力也覆盖到新能源市场。

　　除此之外半岛bandao体育，一汽解放更是凭借J7 6SX1牵引车和J6P 6SM6燃气牵引车等车型在河北石家庄、河南商丘、宁夏固原、安徽阜阳等多地掀起了交车热潮，标志着一汽解放在高端重卡研发、制造领域达到新高度，同时也开启了商用车信息化、智能化、网联化的全新时代。

　　8月份，对中国重汽来说，是收获满满的一个月，不仅豪沃重卡频频斩获行业大单，而且汕德卡G7H燃气牵引车更是凭借可靠的品质赢得市场和用户的信赖。

　　具体来看，8月12日，40辆豪沃MAX燃气牵引车交付安徽马鞍山；8月15日，豪沃MAX全新一代节气王于石家庄上市，现场认购201辆订单；8月25日，由豪沃MAX与TX7组成的燃气子母车正式交付乌鲁木齐，并完成1000辆战略合作签约。综上可见，中国重汽豪沃凭借卓越的产品力和市场竞争力脱颖而出，同时中国重汽豪沃亦将继续深研技术，持续助力商用车行业高质量发展。

　　除此之外，搭载中国重汽自研第九代S-AMT16集成式变速箱的重汽汕德卡G7H燃气牵引车，凭借强劲的动力、更智能化与可靠的表现，完成了超2000万公里极限验证，助力运输更高效可靠。

　　8月份，国内各主流重卡品牌在新车推广和车辆交付方面很是火热，东风、乘龙、徐工、远程等企业均在不同区域完成了新车的品鉴和批量交付。

　　具体来看，首先，8月份，东风商用车完成了400辆天龙旗舰KX智能重卡交付中通快递、46辆燃气牵引车交付大客户、10辆氢能牵引车交付浙江舟山港等订单交付，为国内运输行业提供更多解决方案。

　　其次，东风柳汽乘龙在8月动作也十分频繁，H5V LNG牵引车、H5创富版大马力绿通房车、H5换电牵引车等分别在辽宁朝阳、云南昆明、江西高安、新疆乌鲁木齐等地完成新品上市推广与订单交付；首批100辆乘龙氢能重卡交付天津，助力当地零碳运输加速推广。

　　同时，8月份，徐工汽车完成了XG2 EX630S纯电动牵引车在河南区域及山东区域的批量交车。其中，徐工在河南区域批量交付200辆新车并完成1000辆订单签约；在山东区域更是收获了批量大客户订单，为当地构建低碳、高效、智能的物流运输体系贡献绿色动能。

　　此外，8月份，远程商用车也实现了X7E-400纯电牵引车、星瀚H醇氢电动牵引车、星瀚G醇氢重卡在多地的上市发布、品牌推广及客户批量订单的交付。

　　除了上述企业的交车潮外，三一更是在8月宣布进入新能源重卡3.0时代，引领新能源重卡行业进入全新时代；北奔·奔马燃气系列牵引车更是获得“2024全国商用车行业优秀保值率车型”荣誉称号，引发行业和用户关注。

　　其中，欧曼在福田828品牌之夜正式发布了其全新平台旗舰重卡——欧曼银河9。作为欧曼品牌的第六代重卡，银河9不仅代表了福田汽车的技术创新实力，更以极致性能和智能舒适兼备的科技驾享体验，承载着技术革新的使命，引领着我国重卡行业砥砺前行。

　　而大运重卡焕新升级后的N9H 13NG 540燃气牵引车，也于8月正式上市并开启预售，为燃气重卡市场提供了又一全新解决方案。

　　为冲刺“金九”传统销售旺季，8月份，国内主流重卡品牌在激烈的市场竞争中拿出了各自的看家本领，也推高了各家企业的“重卡第一影响力指数”得分。2024年剩下不到四个月，各重卡品牌该如何精准地把握市场机遇，在品牌传播方面又会诞生哪些经典案例？且看本站接下来的报道。